从新能源汽车骗补看无人机行业发展

2月17日，国新办公室就2016年工业通信业发展情况召开了记者招待会，会议上，工信部部长苗圩等应对了中国工业发展效果、新能源汽车欺诈等一系列问题。2016年9月财政部网站发布《关于地方预算公开和新能源汽车推广应用补贴资金专项检查的通报》，对违反相关法律法规骗取和违反财政补贴的5项典型企业和处罚措施公开。财政部通报公布了5家吉姆西巴士制造有限公司、金龙联合汽车工业有限公司、深圳市五洲龙巴士有限公司、奇瑞万达贵州巴士瑞万达贵州巴士株式会社、河南少林巴士株式会社。5家汽车企业恶意欺诈国家财政补助金超过10亿元，欺诈方式和程度不同，受到处罚也不同。

但是，这些企业也只是恶意欺诈的典型，利用政策欺诈的企业名单远不止5家。最近，工信部在其官方网站上发表了对其他7家汽车企业的行政处罚书。

此次相关的7家诈骗补充车企业分别是金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山巴士有限公司、重庆力帆巴士有限公司、郑州日产巴士有限公司、上海申沃巴士有限公司、南京特殊巴士制造厂有限公司和重庆恒通巴士有限公司。根据行政处罚决定，取消上述7家汽车制造商生产欺诈产品的公告，取消相关欺诈产品的生产资格，暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车的资格，负责上述企业进行2个月的整改。其中，对欺诈情节最严重的苏州吉姆西给予取消整车生产资格的处罚，是国家实施车辆生产企业和产品公告管理制度以来首次取消生产资格的企业。

苗圩表示，下一步，工信部与财政部等有关部门一起调整补助金政策，提高企业和产品进入门槛，完善补助金申报程序，同时加强新能源汽车销售使用环节的在线监督，用这些方法促进新能源汽车发展。近年来，我国越来越重视无人机，特别是农业无人机的普及，2015年河南省制定了河南省农用航空器购买补助金试验方案，选择农用航空器作为农用航空器的新产品补助金试验产品。同年8月，湖北安陆市农业局也发布了关于购买农用农用无人机的公告。

相继，福建、山东、江苏、浙江等省也开始实施省内补助金试验，前几天江西省将植保无人机纳入补助金范围，业内人士表示补助金范围将继续扩大。补贴是发展的动力，但不是唯一的动力。原本国家提倡科技创新技术的发展，从批准开发用地、减免税收、补助金等多个方面支持科技企业。

但是，有些企业把这些福利作为谋求利益的工具。例如，相继曝光的新能源汽车开发者，挂着有品牌的名字，但实际上没有生产相关产品，用空手套白狼骗取了国家的大量报酬资金。的确，以获得报酬资金为目标是企业的发展，植保无人机用户减轻自己压力的起点，但并非深入发展植保无人机行业的主要动力，开发广泛的国内需求，获得更好的农机服务是很重要的。

培育广阔的市场，离不开普通的需求。通过对新能源汽车行业发展的分析，除了国家颁布的相关支持政策外，消费者了解该行业，培养市场需求是该领域形成燎原之势的主要原因。反观植保无人机领域，经过一年的发展初期，形成了一定的市场规模，但没有收获足够的消费群体，农民朋友们绝对不能放心，也不能出现让生产者舒适的订单。

针对这种情况，植保无人机企业和经销商应对症疗法，让农民朋友们更加了解产品的使用效果，培养与其他农机产品相比的优势，培养充分的市场需求，促进行业的快速发展。依法发展，规范经营，不要有幸运心理。经常在河边走不湿鞋是广为流传的古语，但在利益面前很多人忘记了这个简单的道理。

在这些骗取补助金的新能源汽车企业中，情节最差的吉姆西被取消了整车资格，其他4家公司将问题车辆从普及目录中删除，回收补助金，金额最大的企业苏州金龙被财政部罚款2.6亿元。这些受罚的例子是其他行业的前车鉴定，在任何情况下都应该依法经营，规范发展，不要因小失大而后悔。无人机领域作为近两年受到重视的科技行业，应始终保持警惕，防止微小，使整个行业健康有序前进。

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